跟着环球汽车商场的日益激烈逐鹿，阔绰品牌定位以及发售功绩的优异成为了汽车筑筑商胜利的闭头。而正在这个界限，沃尔沃汽车无疑是一个值得钻研的案例。这个汽车品牌，以其奇特的打算理念、优异的产物德地和精准的商场定位，胜利地正在环球边界内打制出了本人的阔绰品牌气象。本文将先容沃尔沃汽车大中华区发售公司发售副总裁于柯鑫是怎么正在阔绰品牌定位上做出计谋，而且实行了接续增进发售功绩的。

　　近来沃尔沃揭晓了2021年上半年的发售功绩，本年上半年累计销量为380757辆，比拟客岁同期猛涨41%，这一发售数据也创下了史籍新高。个中，正在中邦商场汽车销量约为9。53万辆，同比增进44。9%；正在美邦销量约为6。38万辆，增进47。4%；正在欧洲销量约为16。68万辆，增进35。4%。

　　倘若和疫情前的景遇比拟，沃尔沃于2021上半年的发售收效，比2019年同期增进12％，显睹沃尔沃于2018年所企划出的PHEV+纯电动车新政策相当胜利，具体来说沃尔沃的浮现曾经相当亮眼，事实大情况阻力也不但疫情与变种病毒，又有芯片欠缺、原物料价值上涨、运输本钱大幅晋升等限制身分。

　　能够说这险些是沃尔沃正在销量、发售额、生意利润等功绩上均抵达了94年史籍最高上半年功绩秤谌。

　　沃尔沃汽车大中华区发售公司发售副总裁于柯鑫呈现，正在中邦商场里卖得最好的车型是XC60，占了快要40%的销量，XC90车型占到10%-12%的销量，S90则占到20%-25%，其他车型如XC40会占到15%-20%。这个发售漫衍是相当强健的，除了商场刚需类车型担纲销量主力以外，平常用于装潢品牌的高端车型发售率也占到极高的比重，乃至比相对低价位的产物序列更受迎接，个中折射出来的是商场对产物高端化的高认同度及品牌标签的胜利竖立。

　　当然也会有另一种声响的存疑，同级另外高端品牌由于商场份额挤压，时常会存正在本人把价值打下来的怪象，因而也不乏有人会对XC60的价值形成质疑，于柯鑫正在说及这个题目上，并没有直面给出一个谜底，他是从另一个维度注明的：“沃尔沃的产物正在许众设备方面都属于隐形的高配。纵使是低配车型正在动力设备方面也优劣常完备的。”仍旧回到最初的计划里，沃尔沃便是一副不该被界说的样子，阔绰与否，高贵与否，都可是是对症下药后的一种结果导向云尔。

　　平素从此，汽车行业的碳排放量都居于环球行业前哨，约占二氧化碳总排放的7。3%，遵照IEA邦际能源署数据预测，到2070年，汽车运用量将相较2020年显露翻倍式增进，因而，碳中和的经营也曾经是箭正在弦上。

　　于柯鑫外现，沃尔沃绿色出行产物的市占率正在具体阔绰车品牌浮现不俗：“由于沃尔沃品牌很早就入手了电动化繁荣的政策结构。来日，沃尔沃正在纯电车型方面会推出更众优质产物，让更众用户感染绿色阔绰出行体验。”单从自己发售系统来看，可充电式车款（纯电动车与PHEV外部充电复合动力车）占了总销量25％，遵照沃尔沃的经营，到2025年，其单车全人命周期碳排放将均匀低落40%，同时，与环球供应链联系的二氧化碳排放量也将淘汰25%。

　　正在内排上把环保洁净做成顶流的沃尔沃，正在外排上的措施已经遵守了北欧基因里的那份谨小慎微。目前来看，沃尔沃的繁荣是以PHEV行动过渡时间的重要产物，策划将正在2030年实行全电动化，正在书面上来看仿佛有些落后｜后进，但本质上沃尔沃是行动最早提出洁净能源全体化的领军梯队，也是最早宣告要全体进入电气化的车企之一。

　　早正在三年前，沃尔沃就宣告要实行全体的电气化，并策划到2025年要使纯电动汽车的销量占其环球总销量的一半，另一半为混动车型。

　　今朝，为了夺取商场而过早投放各类不行熟的纯电产物及缺乏至心的油改电产物的景象数见不鲜，反而“固执地自负燃烧汽车商场正正在萎缩”的沃尔沃为了保护商场需求进度同步以及产物优化结束度，仍未放弃Hybrid与PHEV之繁荣，而且以为这是来日5～10年最紧急的太过需求，实则是一种对用户、对产物负负担的立场。

　　沃尔沃还策划将电动汽车发售搬动到网上，以繁荣与客户更直接的闭联，订价将聚积担任，无论是正在家里仍旧正在展厅，客户都能够通过网站订购汽车，还可以正在VolvoStudios和浮现厅看到并剖析车辆，这些车辆将被从头用于管束交付和办事。行动第一个官方宣告直售的古代阔绰汽车品牌，并不是如制车新权力一律直接抗议4S店存正在的需要性，于柯鑫外现，沃尔沃要做到的是线上线下相连系的形式，“咱们指望能让经销商沿道来完竣和蔼应这个形式，另日走出一条属于沃尔沃的直售形式的道。”

　　“零售商对咱们的来日至闭紧急。”沃尔沃措辞人曾不止一次公然外现这个意见。

　　“当然其他品牌也有混动车型，但咱们是全系混动。”于柯鑫正在采访中外现商场对沃尔沃理念的认知不再停止正在较量古代的，以安静为主的品牌观念，而是正正在野科技感的宗旨繁荣。“安静是沃尔沃品牌的基因，但不是扫数。”

　　安静被盖了章，但科技才是新篇章。为了对应电动车世代与新科技，沃尔沃主动接纳自我晋升手段，目前沃尔沃曾经驾御了很众紧急资源与本事，这也许是其来日的致胜闭头，比方与Luminar合营斥地车用固态光达与芯片光达，与Nvidia合营斥田主动驾驶高功用运算芯片，至于同样闭头的软件个别则是沃尔沃自行斥地。

　　通过看待柯鑫的深度访说，咱们得以一窥沃尔沃阔绰品牌定位背后的计谋思虑和行为途径。沃尔沃汽车以其人性化打算、安静本能和环保理念等中央价钱观，胜利地塑制了一个不同凡响的阔绰品牌气象。同时，他们也充足欺骗数字化营销机谋，精准地掌握商场趋向和消费者需求，从而实行了发售功绩的接续增进。

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